1. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  2. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  3. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  4. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  5. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  6. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  7. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  8. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  9. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  10. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  11. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  12. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  13. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  14. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  15. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  16. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?


Причиной гибели экипажа Су-30, упавшего на жилой дом в российском Иркутске, мог стать остаток азота в кислородных баллонах, рассказали РИА Новости в экстренных службах.

Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press
Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press

Ранее издание «Твой Иркутск» сообщило, что экипаж самолета 20 минут не выходил на связь. Когда другой Су-30 подлетел к борту, его летчики увидели, что пилоты сидели, свесив головы. На дом рухнул уже полностью неуправляемый самолет.

Следственный комитет РФ 24 октября отчитался, что в настоящее время рассматриваются две основные версии произошедшего: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования.

«Проводится дополнительный осмотр места происшествия, изъяты образцы топлива, заправленного в самолет, унифицированная газоразрядная станция с медицинским кислородом, назначены химические и судебно-медицинские экспертизы, произведена выемка летно-технической документации на воздушное судно, допрошены руководство и сотрудники авиапредприятия, признаны потерпевшими и допрошены собственники разрушенного частного дома, проводятся иные следственные и процессуальные действия», — уточнили в ведомстве.

Су-30 — многоцелевой истребитель поколения «4+», разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиазаводе. Модификация Су-30СМ предназначена для ВВС России.

Напомним, это уже второе крушение российского военного самолета за последнюю неделю. Вечером 17 октября в Ейске в Краснодарском крае РФ потерпел крушение бомбардировщик Су-34, пилоты катапультировались. Самолет столкнулся с многоэтажкой, но не взорвался, пожар произошел из-за разлива топлива. По последним данным, погибли 15 человек, более 40 пострадали.