Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  2. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  3. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  6. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  7. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  8. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  10. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  11. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа


В России новое ЧП с автобусами МАЗ. 26 декабря у одного из автобусов в Самаре отказали тормоза, на это обратило внимание издание Reform.by.

Фото: «ДТП ДПС 63 Самара»
В Самаре у автобуса МАЗ отказали тормоза. Фото: «ДТП ДПС 63 Самара»

«В настоящее время автобус (новый МАЗ) отбуксирован в МАЗ-центр для проведения соответствующего осмотра и проверки всех систем. Пострадавших нет. С водителем пока переговорить не удалось», — рассказали в пресс-службе перевозчика — компании «Самара Авто Газ».

В прошлом месяце в Самаре загорелся один из новых белорусских трамваев. Его планировали отправить на ремонт в Минск.

Летом 2023 года Беларусь поставила в Самару 50 новых автобусов МАЗ. Эти автобусы известны тем, что подозрительно часто горят — например, в прошлом году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов белорусского производства.