Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  2. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  3. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  4. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  5. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  6. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  7. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  8. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  9. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  10. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»


Беларусь вводит запрет на маркировку импортируемых в нашу страну алкогольных напитков на территории недружественных стран. Соответствующее постановление подписал 22 апреля премьер-министр Роман Головченко, сообщает пресс-служба правительства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Теперь такие алкогольные напитки могут быть промаркированы белорусскими акцизными марками только на складах временного хранения или таможенных складах, перечень которых определен таможенным комитетом, либо на территории государств, не применяющих недружественные меры к нашей стране.

Запрет не распространяется на акцизные марки, выданные до вступления постановления в силу.

Документ вступает в силу через 10 дней после опубликования.

Напомним, ответные меры Беларуси на пятый пакет санкций ЕС, который затронул сферу международных автоперевозок, заставил грузоперевозчиков пересмотреть процесс своей работы. Теперь фуры с европейскими номерами пересекают нашу границу для того, чтобы в отведенных местах перецепить полуприцеп на белорусский тягач или сделать перезагрузку. Сегодня шестой день, как перевозчики работают по такой схеме.