Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  2. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  3. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  4. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  5. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  6. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  7. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  8. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  9. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  10. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси


Иранские и белорусские производители горнодобывающей техники находятся на завершающей стадии переговоров о подписании контракта на совместное производство большегрузных самосвалов на территории Ирана, сообщает PressTV со ссылкой на главу иранской компании по производству меди NICICO Али Ростами. Внимание на публикацию обратил портал Reform.by.

Фото: пресс-служба БелАЗа
Фото: пресс-служба БелАЗа

Ростами сказал, что проект был согласован во время визита министра промышленности Ирана Сейеда Резы Фатеми Амина в Минск в конце июля.

По его словам, в течение ближайших трех лет в рамках совместного проекта в Иране будет изготовлено 500 большегрузных самосвалов.

Глава NICICO сказал, что иранский производитель горнодобывающей техники HEPCO станет ключевой частью совместного проекта, добавив, что компания впервые примет участие в производстве карьерных самосвалов грузоподъемностью 136 и 240 тонн.

Ранее Министерство промышленности Беларуси сообщало, что речь может идти о прямой покупке около 800 карьерных самосвалов БелАЗ. По словам министра Петра Пархомчика, иранскую сторону интересовали прежде всего машины грузоподъемностью 90−130 тонн.