Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  2. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  3. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  4. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  5. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  6. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  9. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  10. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  11. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  12. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  13. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  14. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  15. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  16. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  17. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов


В Беларуси полеты на самодельных конструкциях привели к гибели пяти человек, а незаконный запуск беспилотников может создавать угрозу общественной безопасности. Поэтому рассматривается вопрос об ужесточении ответственности за нарушения в этой сфере — вплоть до уголовного дела с конфискацией летательного аппарата. Об этом гомельский транспортный прокурор Сергей Казакевич сообщил «Гомельским ведомостям».

Пульт управления квадрокоптером. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

В Беларуси растет число нарушений с использованием летательных аппаратов. В том числе потенциально опасных полетов беспилотников над критически важными объектами и в местах массовых скоплений людей, сообщили в Гомельской транспортной прокуратуре.

Отдельная проблема — рискованные полеты на воздушных судах сверхлегкой авиации. Люди без пилотского свидетельства поднимались в воздух на самодельных летательных аппаратах и нарушали технику пилотирования, это привело к гибели уже пяти человек. Так, в Вилейке Минской области в августе потерпел катастрофу самодельный мотодельтаплан — погибли нетрезвый «пилот», не имевший подготовки, и его пассажир.

В транспортной прокуратуре отметили «системные полеты» лиц, которые не имели летной квалификации, однако брали на борт пассажиров, в том числе организовывали коммерческие рейсы.

Так, в Гомеле и области зарегистрировано уже свыше 15 нарушений порядка использования воздушных судов сверхлегкой авиации и беспилотников. До сих пор таких нарушителей наказывали «административками». Однако рассматривается вопрос и об ужесточении ответственности, вплоть до уголовной, с конфискацией летательного аппарата, заявил Казакевич.

Напомним, 25 сентября Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Документом вводится запрет ввоза, хранения, оборота, эксплуатации и изготовления беспилотников для физлиц — теперь все это разрешено только юрлицам и ИП для предпринимательской и профессиональной деятельности с соблюдением определенных требований.

В законе содержится пункт о том, что физлица, владеющие дронами и беспилотниками, должны продать их юрлицам либо ИП либо же передать на хранение в уполномоченную организацию — ее тоже должно определить правительство. Он вступит в силу через три месяца после опубликования указа, и избавиться от беспилотников необходимо в течение трех месяцев после этого — то есть не позднее 27 марта 2024 года.