Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  2. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  5. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  6. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  7. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  8. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  9. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  10. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  11. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  12. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  13. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  14. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  15. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  16. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  17. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  18. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  19. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
Чытаць па-беларуску


Лидерка беларусских демократических сил Светлана Тихановская обсудила с премьер-министром Латвии Эвикой Силиней решения стран Балтии ограничить въезд автомобилей на беларусских номерах. Как считает Тихановская, такие шаги не решают проблем, сообщили в пресс-службе ее Офиса.

Лидерка беларусских демократических сил Светлана Тихановская и премьер-министр Латвии Эвика Силиня, июль 2024 года. Фото: Офис Светланы Тихановской
Лидерка беларусских демократических сил Светлана Тихановская и премьер-министр Латвии Эвика Силиня, июль 2024 года. Фото: Офис Светланы Тихановской

Тихановская и Силиня встретились во время саммита Европейского политического сообщества в Великобритании. Тихановская обратила внимание на спорность последних решений стран Балтии ограничить въезд автомобилей на беларусских номерах. Подчеркнула, что эти меры бьют прежде всего по беларусам, а не по режиму Александра Лукашенко, призвала сделать послабления для физических лиц.

«Мы понимаем, что это ограничение введено в соответствии с инструкциями ЕС, и понимаем, что ограничения введены по причинам безопасности, а также из необходимости закрыть лазейки. Но конкретно это ограничение не решает ни одной из проблем. Это решение поспешно. Поэтому мы просим Латвию и другие страны ЕС рассмотреть широкие исключения. Вместе с тем важно, что пассажирское автобусное движение сохраняетсяа», — отметила Тихановская после встречи.

Вопрос ограничений лидерка поднимала и на встречах с премьер-министром Польши Дональдом Туском, главой МИД Радославом Сикорским, литовским президентом Гитанасом Науседой, а также главой европейской дипломатии Жозепом Боррелем.

Напомним, с 18 июля Литва запретила въезд на свою территорию легковых авто на беларусских номерах. До 16 августа 2024 года в Литву смогут въехать зарегистрированные в Беларуси легковушки, если они не предназначены для продажи и принадлежат гражданам Беларуси с действующей визой или видом на жительство в Литве (временным или постоянным), позволяющим въезд в ЕС. При этом управлять автомобилем должен его собственник. Это исключение не распространяется на автомобили, принадлежащие юридическим лицам или используемые в коммерческих целях.

15 июля аналогичное ограничение ввела Латвия, а 17 июля стало известно о таком же запрете в Эстонии. В Польшу автомобили с беларусской регистрацией пока могут въезжать без ограничений, но только в случае, если в салоне машины находится ее владелец.