1. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  2. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  3. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  4. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  5. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  6. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  7. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  8. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  9. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  10. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  11. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  12. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  13. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  14. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  15. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  16. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  17. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского


Министерство горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана сообщило, что представители беларусского производителя карьерных самосвалов БЕЛАЗ встретились с исполняющим обязанности главы ведомства Хедаятуллой Бадри 10 сентября. Стороны договорились идти «к юридическому сотрудничеству и созданию необходимых условий».

Делегация БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan
Делегация БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan

Афганский чиновник встретился с представителями компании БЕЛАЗ, те выразили «признательность Исламскому Эмирату Афганистан за обеспечение благоприятной инвестиционной среды и выразили заинтересованность в инвестировании в совместные с Исламским Эмиратом горнодобывающие проекты».

Представители БЕЛАЗа рассказали о горнодобывающем оборудовании и «создании перерабатывающего завода», а также пообещали сотрудничать в области подготовки и повышения квалификации инженеров.

Бадри же «приветствовал их интерес к инвестициям в Афганистан».

«В целях поощрения и привлечения отечественных и иностранных инвесторов Министерство горнодобывающей промышленности и нефти готово к юридическому сотрудничеству и созданию необходимых условий», — сообщили в афганском ведомстве.

На столе во время разговора стояла модель БЕЛАЗа 75131 в масштабе 1:150 — видимо, подарок афганской стороне.

Делегация БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan
Представители БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan

Напомним, в апреле 2024-го тогда еще замглавы Минтранса Беларуси Валерий Веренич (сейчас — глава БЖД) заявлял, что «Беларусь, как западная точка транспортного коридора, проходящего через Россию, Казахстан, Узбекистан и далее — Афганистан и Пакистан, обладает своим грузовым потенциалом, который будет востребован в транспортном коридоре». До этого три года назад, еще до взятия «Талибаном» Кабула, на бизнес-форуме в Минске обсуждали «перспективы расширения торгово-экономического сотрудничества Беларуси, Таджикистана и Афганистана».

В Афганистан беларусские карьерные самосвалы семейства БЕЛАЗ-540 поставлялись еще в 70-х годах.