Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  2. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  3. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  4. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  5. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  6. В Брянской и Курской областях РФ ЧП на железной дороге — рухнули мосты, есть погибшие и пострадавшие
  7. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  8. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  9. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  10. «Пари Сен-Жермен» разгромил «Интер» в финале Лиги чемпионов


/

В Беларуси прорабатывают вопрос закупки судов для углубления дна рек. Об этом рассказал замминистра иностранных дел Беларуси Игорь Назарук после заседания Совета глав правительств СНГ в Москве 12 декабря, сообщает «Первый информационный».

Речной порт Бобруйска. Фото: gawt.by
Речной порт Бобруйска. Фото: gawt.by

«В Беларуси очень много рек. Многие из них судоходные на больших участках. Более того, сейчас открою вам небольшой секрет: прорабатывается вопрос о том, чтобы мы закупали соответствующие типы судов для дноуглубления, дноулучшения», — отметил Назарук.

Он утверждает, что у Беларуси «есть определенные компетенции по производству, ну, может быть, не всего судна, но каких-то компонентов».

«Вы знаете, это тоже очень сложный механизм, для которого надо и навигационное, и локационное, и иное оборудование. А двигательная установка одна чего стоит, а гребные винты, и так далее. Поэтому я не говорю, что именно это мы будем делать, но многие компоненты мы готовы», — рассказал замглавы МИД.

На заседании в Москве 12 декабря говорили об устранении барьеров во взаимной торговле и о «технологическом суверенитете». Был подписан документ о сотрудничестве в судостроении.

Напомним, например, ранее миссия Беларусского морского пароходства указывала создание на своей базе национального перевозчика судами класса «река — море», а также портовой инфраструктуры в стране. В рекламном ролике предприятия шестилетней давности рассказывалось о планах строительства свободного порта на Днепре в Брагинском районе недалеко от границы с Украиной.

В 2023 году в Республиканском союзе туристической индустрии заявляли о планах построить в Беларуси новый круизный лайнер, но жаловались, что все сварщики и сборщики уехали из страны и вообще нужные кадры «на пальцах одной руки пересчитать можно».