Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это стало результатом тщательно спланированной информационно-психологической операции». Чалый — об освобождении Тихановского
  2. «Должны быть выполнены три условия». Литовский депутат — о том, почему Лукашенко отпустил Тихановского и повлияет ли это на санкции
  3. Сотни еще живых людей падали в море с высоты 10 километров. Как провал спецслужб привел к одному из худших авиатерактов в истории
  4. «Терпения и сил вам». Беларусы застряли в очередях на польской границе, причем с обеих сторон — рассказываем
  5. Россияне продолжают штурмовать один из участков фронта в Украине. Тем временем идет обмен ударами дронов
  6. Рекордные продажи доллара и просадка курса: а что ждать в июле? Прогноз по валютам
  7. «У нас есть инсайдерская информация». Тихановский заявил, что силовики злы на Лукашенко
  8. В какой ресторан Лукашенко возил Путина и других участников саммита ЕАЭС на неформальный ужин с драниками? Мы узнали
Чытаць па-беларуску


/

Перед выходными на границах Беларуси с ЕС собралось много машин, ожидающих выезда из страны. Очереди фиксируются на всех направлениях, сообщил Госпогранкомитет.

Пункт пропуска "Брест" ("Варшавский мост"). Фото: Госпогранкомитет
Пункт пропуска «Брест» («Варшавский мост»). Фото: Госпогранкомитет

На 10.00 выезда в Польшу в электронной очереди погранперехода «Брест» ожидали 2360 легковушек и 40 автобусов. На литовском направлении скопилось 260 авто — 120 в «Каменном Логе» и 140 в «Беняконях».

Согласно отчетам в чате пересекающих границу, попасть в Литву можно спустя два часа после въезда на беларусский пункт пропуска — без учета нахождения в электронной очереди. Сама поездка через границу в Польшу займет около 6 часов, но от постановки в очередь до въезда может пройти и четыре дня.

На латвийском направлении очередей из легковушек не наблюдается. Однако Гостаможкомитет сообщал, что с 15.00 26 июня латвийская сторона в пункте пропуска «Патерниеки» (сопредельный беларусский «Григоровщина») не принимает грузовики из Беларуси.

«По информации сопредельной стороны причиной послужила неисправность программного обеспечения. Прогнозов на восстановление работоспособности пока не поступало», — рассказали в ГТК.

Выезда из Беларуси в «Григоровщине» в 10.00 27 июня ожидали 570 грузовиков, на выезд в Литву стояла тысяча фур (540 — «Каменный Лог», 460 — «Бенякони»), об очередях большегрузов на польском направлении в последнее время нет автоматизированной информации от ГПК.