Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  4. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  7. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  8. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  9. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  10. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  11. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница


В марте продажи легковых автомобилей в Беларуси упали на 23% к уровню марта прошлого года, пишет OfficeLife.

Фото: Ilya Plekhanov для Wikipedia.org
Фото: Ilya Plekhanov для Wikipedia.org

Всего же за первый квартал продажи в стране сократились на 8,6% к аналогичному периоду 2021 года.

— Март — лебединая песня автомобильного бизнеса, — прокомментировал результаты продаж председатель общего собрания Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Варивода.

По оценке эксперта, март оказался существенно лучше ожиданий экспертов и результатов у российских соседей. Белорусские автодилеры сумели сдержать обвал рынка за счет наличия автомобилей на складах и временного обесценивания российского рубля к белорусской валюте.

— Тотальная зависимость рынка новых автомобилей нашей страны от восточных соседей не оставляет шанса белорусским автодилерам удержать рынок от более глубокого падения уже в ближайшие месяцы, — отметил Варивода.