Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  2. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  3. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  4. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  5. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  6. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  7. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  8. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  9. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  10. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  11. Литва ввела новый запрет в двух оставшихся пунктах пропуска на границе с Беларусью
  12. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  13. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  14. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  15. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  16. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  17. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  18. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  19. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  20. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент


Пока наиболее популярными у белорусов являются рейсы в Москву, но Беларусь ведет переговоры с несколькими авиаперевозчиками. Об этом рассказал генеральный директор Национального аэропорта «Минск» Вячеслав Хоронеко.

Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari
Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari

— Сейчас ведутся перспективные переговоры с иранским перевозчиком Mahan Air, который базируется в аэропорту Тегерана, — рассказал Хоронеко. — Хочу сказать, что проявила интерес к организации чартерных рейсов авиакомпания из Вьетнама, которая могла бы расширить для белорусских туристов возможности путешествий на популярные вьетнамские курорты. Лучшее время для поездки туда — это весна (с февраля по апрель) и осень (август — октябрь). На данный момент ведем диалог по организации таких рейсов с авиакомпанией и другими заинтересованными сторонами.

Гендиректор Национального аэропорта «Минск» также отметил, что в настоящее время идет работа по открытию грузовых и пассажирских рейсов с Венесуэлой.

— У них имеются авиакомпании, обладающие дальнемагистральными воздушными судами. Причем, прорабатывается вариант выполнения пассажирского рейса из Минска в Венесуэлу с промежуточной посадкой на Кубе. Такой рейс мог бы увеличить туристический потенциал, связав Беларусь со странами Латинской Америки, — пояснил Хоронеко.

Пока же наиболее востребованными и загруженными являются регулярные рейсы из Минска в Москву. Рейсы выполняются в три крупных московских аэропорта: Шереметьево, Домодедово, Внуково. Популярны такие направления, как Санкт-Петербург и Грузия (Тбилиси, Кутаиси, Батуми). Чартерная программа в Беларуси сейчас состоит из таких туристических направлений, как Бодрум, Анталья, Хургада и Шарм-эль-Шейх.

Напомним, после инцидента с самолетом RyanAir Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией союза. Кроме того, европейские перевозчики стали облетать воздушное пространство Беларуси. Кроме того, компания «Белавиа» была вынуждена вернуть некоторые свои самолеты лизинговым компаниям и сократить флот до 15 самолетов.