Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  3. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  6. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  9. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  10. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  11. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  12. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  13. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  14. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  15. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  16. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  17. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  18. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского


После того как Польша закрыла последний пункт пропуска на границе с Беларусью, очереди грузовиков из Европейского союза (ЕС) и третьих стран в пунктах пропуска через литовско-белорусскую границу продолжают расти. В некоторых местах они за неделю увеличились более чем на 100 грузовиков, что увеличило время ожидания более чем на десять часов. Об этом пишет Delfi со ссылкой на пресс-релиз Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava.

Пограничные столбы на границе Беларуси и Литвы в Друскининкай, Литва, 4 ноября 2021 года. Фото: Reuters
Пограничные столбы на границе Беларуси и Литвы в Друскининкае, Литва, 4 ноября 2021 года. Фото: Reuters

По последним данным за среду, 8 марта, время ожидания на пограничном пункте Шальчининкай составляет примерно 41 час, а это даже на 20 часов больше, чем на прошлой неделе. В настоящее время здесь ждут своей очереди около 425 грузовиков, в то время как на прошлой неделе их было примерно 220.

Наибольшее время ожидания — около 47 часов — по-прежнему фиксируется на пограничном пункте Мядининкай, которое также увеличилось по сравнению с прошлой неделей. По данным на утро среды, здесь своей очереди ожидают более 480 грузовиков. На прошлой неделе время ожидания составило около 44 часов, очередь состояла из 460 грузовиков.

В настоящее время самые короткие очереди и время ожидания фиксируются на пограничных контрольно-пропускных пунктах Лаворишкес и Райгардас, где своей очереди ожидают более 70 и 140 грузовиков соответственно, а предварительное время ожидания составляет 7 и 16 часов. Однако очереди по сравнению с прошлой неделей выросли и здесь.

По оценке экспертов, основная причина в следующем: поток увеличился, а количество сотрудников таможни — нет.

Ассоциация Linava обратилась в министерства финансов и транспорта, а также в Таможенную службу Литвы с просьбой увеличить число сотрудников, осуществляющих досмотр.

Отключить проверкуПремиальные предложения