Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  2. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  5. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  6. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  7. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  8. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  9. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  10. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  13. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
Чытаць па-беларуску


КГБ заинтересовался сотрудниками военизированной охраны (ВОХР) на железной дороге, сообщало издание «Наша Ніва». Что происходит? Поговорили об этом с автором «Сообщества железнодорожников Беларуси» Сергеем Войтеховичем.

Фото: rw.by
Снимок используется в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

— Насколько нам известно, исходя из наших источников, все это готовилось еще три месяца назад: запрашивались списки всех работников, — говорит Войтехович. — Все это проводит совместно ГУБОПиК и КГБ. Если предполагать, почему именно сейчас начались чистки, то, скорее всего, из-за того, что начала работать комиссия по проверке состояния и уровня защищенности объектов критически важной инфраструктуры от террористических угроз, проявлений экстремистского характера и иного деструктивного вмешательства. А насчет массовости могу сказать, что это происходит на всех дорогах и на вечер пятницы затронуло уже минимум 30 человек. Просто кого-то задерживают, кого-то отпускают до суда, кому-то дают «административку», а кого-то сразу в СИЗО. Уже известно, что были суды. Кому-то дали шесть суток, кому-то семь.

Как утверждает собеседник, сотрудников охраны задерживали за комментарии, лайки и присутствие в «протестных» чатах. Увольнения, по его словам, по тем же причинам, и в том числе из-за «несоответствия кодексу железнодорожника».

— На работе железной дороги это особо не скажется. Наверное, возьмут новых людей, никаких проблем не будет. В военизированной охране текучка одна из самых больших, там практически все бывшие милиционеры, — говорит он.

Сергей подтверждает: в крупном железнодорожном узле, окруженном полигонами и военными частями, в Барановичах должностей лишились начальник отряда и его заместитель.

— Увольнения руководства, скорее всего, произошли из-за того, что они «распустили» штат. И не контролируют это с точки зрения идеологии, — считает он.

Кроме того, по информации «Сообщества железнодорожников Беларуси», в ближайшее время прогнозируется значительное увеличение воинских перевозок, в том числе и на фоне планируемых учений ОДКБ и расширения «Союзной группировки войск» на территории Беларуси.