Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  2. Ровно три года Россия пытается захватить Украину. Вспоминаем семь важнейших событий, повлиявших на ход этой войны
  3. Время дешевого доллара еще не прошло? Сколько будет падать курс: прогноз по валютам
  4. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  5. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  6. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  7. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  8. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  9. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках


Дефекты дорожного покрытия нередко становятся причиной ДТП, а машины при этом получают повреждения. Начальник Гомельской районной ГАИ Андрей Ерошевич рассказал районной газете «Маяк», что делать в ситуации, когда автомобиль угодил в выбоину на дороге, и кто должен возмещать ущерб за порчу транспортного средства.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

— Авария из-за ямы на дороге — это тоже ДТП со всеми вытекающими для водителя обстоятельствами, — сообщил начальник ГАИ.

Если авто влетело в дорожную выбоину и получило повреждения, алгоритм действий водителя должен быть следующим:

  • немедленно остановиться;
  • включить аварийную сигнализацию;
  • выставить знак аварийной остановки;
  • если дефект покрытия критический, оградить его подручными средствами;
  • вызвать сотрудников ГАИ.

Дорожные инспекторы оформят происшествие как ДТП, проведут разбирательство и установят виновника. Обычно это организация, которая пренебрегает обслуживанием дороги.

— Балансодержатель должен регулярно проводить специальные осмотры, а также учитывать информацию ГАИ и автовладельцев об обнаруженных дефектах. Их он обязан заносить в специальный журнал учета и в сроки, установленные законодательством, устранять. До момента, пока участок дороги не будет приведен в надлежащее состояние, там должны быть выставлены временные специальные ограждения и дорожные знаки. А после устранения дефектов их нужно убрать, — рассказал Ерошевич.

Если этого не было сделано, балансодержатель получит штраф от 4 до 20 базовых величин (148−740 рублей) по статье 18.32 КоАП.

А вот получит ли в данном случае пострадавшая сторона возмещение ущерба — вопрос открытый.

— После того как наши сотрудники проведут проверку по факту случившегося, водителю выдается справка с указанием виновника происшествия. Если данный участок дороги застрахован или у водителя есть каско, то он может обратиться в страховую службу. Помимо этого, обратиться за возмещением ущерба можно и в организацию, в ведении которой находится конкретный участок дороги, — пояснил начальник ГАИ.