Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  2. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  3. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  4. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  5. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  6. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  7. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  8. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  9. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  10. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  11. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  12. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


Движение по мосту через Припять в Мозыре, где с прошлого года идет капремонт, откроют не позднее 7 ноября 2025 года. Такую дату в эфире «Беларусь 4 Гомель» назвал директор РУП «Гомельавтодор» Денис Ясько.

Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала «Мозырь»
Мост через Припять в Мозыре, апрель 2023 года. Скриншот видео телеканала «Мозырь»

На объекте ежедневно трудятся порядка 50 человек и 20 единиц техники. По словам гендиректора, одним из самых сложных этапов работ станет снятие мостовой металлической фермы, а бетонирование опор он назвал «ювелирным видом работ».

Напомним, движение по мосту на трассе Р131 Калинковичи — Мозырь было закрыто с 26 ноября прошлого года. Временный объезд организовали по дорогам Р31 и Р35.

Так называемый Старый мост в Мозыре был построен в 1958 году. Решение о его реконструкции Министерство транспорта приняло еще в 2019-м. Изначально капремонт собирались начать в 2026 году, но из-за аварийного состояния моста пришлось ускориться: уже в конце 2022-го на нем были введены ограничения движения.

Этот мост — второй по длине в Беларуси и один из самых сложных, отмечают проектировщики. Его длина составляет около километра, а всего предстоит реконструировать более 13 км дороги. После ремонта мост станет шире на три метра, а у крайней опоры моста появится многоуровневая лестница с лифтом и въездной зоной.

Так мост должен выглядеть после реконструкции. Скриншот: YouTube / @tvmoz

Кроме того, проектом предусмотрены современные очистные сооружения, арочный пролет с крылом, подсветка, смотровая площадка, будет украшена и примостовая площадь. Проектировщики обещают, что мост станет украшением и достопримечательностью города.

Как ранее выяснил «Флагшток», на капремонт моста власти планируют потратить 51,3 млн долларов — такая стоимость зафиксирована в госзакупках.