Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Брянской и Курской областях РФ ЧП на железной дороге — рухнули мосты, есть погибшие и пострадавшие
  2. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  3. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  4. Как отличаются пенсии беларусов — посмотрели
  5. Кремль продолжает готовить российское общество и экономику к затяжной войне с Украиной и НАТО — вот какой указ подписал Путин
  6. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  7. «Пари Сен-Жермен» разгромил «Интер» в финале Лиги чемпионов
  8. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  9. Чиновники бросились тушить пожар на рынке труда — от Лукашенко до главы МВД. Но он активно продолжает разгораться
  10. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий — пресса
  11. Милиция снова пригрозила населению «административкой» — вплоть до ареста. Из-за чего на этот раз


/

Известны случаи, когда люди оплачивают проезд, однако во время проверки оказывается, что они едут зайцем. Агентство «Минск-Новости» объяснило, почему так происходит.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива

Вот как выглядит ситуация на примере автобуса № 65. Пассажир садится на остановке «Сендайский сквер» и оплачивает проезд. Следующая — «Городской Вал», затем он разворачивается и едет обратно. И если проверить свой проездной документ в этот момент, обнаружишь, что он более не действителен. Такие ситуации происходят не только на вышеприведенном маршруте, но и как минимум с троллейбусом № 6 и автобусом № 53.

Возникает вопрос: как так получилось? В «Минсктрансе» дают вполне однозначный ответ. Пассажир оплачивает одну поездку. А таковой считается один проезд пассажира по маршруту в течение одного рейса, в то время как рейс — это путь транспортного средства от начального до конечного остановочного пункта маршрута в прямом или обратном направлении.

Система оплаты работает так, что по прибытии на конечную рейс меняется на обратный. В этот момент обычно просят освободить салон. Но на отдельных маршрутах для удобства пассажиров перезагрузка рейса на обратный не производится. Соответственно, если так получилось, что вы оплатили проезд, а следующая остановка конечная, то после нее вы станете безбилетным. Здесь два варианта действий: или покупать новый билет, или платить штраф за проезд без него.

К слову, безбилетным можно быть и по другим причинам. Например, если пассажир не предъявляет работнику контрольно-ревизорской службы (проще говоря — контролеру) проездной или документ, подтверждающий право на льготы по оплате проезда. Или если ваш проездной куплен на другой вид транспорта.

Как понять, проехал транспорт конечную или нет? В «Минсктрансе» ссылаются на государственное предприятие «Столичный транспорт и связь». Именно оно утверждает паспорта маршрутов, в которых определены конечные остановочные пункты. На сайте предприятия в разделе «Транспорт» есть схемы движения общественного транспорта. Можно выбрать любой маршрут и посмотреть, где у него начальный и конечный пункты.